 |
Версия для печати
Авиационные средства спасения
Предназначены для спасения пассажиров и членов экипажей летательных аппаратов при вынужденной посадке на воду.
Два яруса надувных изолированных камер плавучести, надувные стойки и днище обеспечивают удобство и надежность в автономном плавании при любом волнении моря.
Оригинальная конструкция плота ПСН-25/30 позволяет использовать его независимо от положения камер плавучести на воде при их наполнении.
Мягкие трапы и надувная рампа ПСН-20АК и ПСН-25/30 обеспечивают подъем на плот; водонепроницаемые входы, аварийный комплект и снаряжение гарантируют жизнеобеспечение; набор сигнальных средств и ярко-оранжевые тенты способствуют быстрому обнаружению плотов в море.
 |
|
| Вместимость, чел |
25-30 |
| Масса плота в чехле, кг, не более |
73 |
| Размеры плота в чехле: |
| Длина, мм |
985 |
| Ширина, мм |
620 |
| Высота, мм |
300 |
| Размеры в развернутом виде: |
| Длина, мм |
4200 |
| Ширина, мм |
4200 |
| Высота, мм |
1570 |
| Эксплуатация при температуре,°С |
от -40 до +60 |
|
^
 |
|
| Вместимость, чел |
20/6 |
| Масса плота в чехле, кг, не более |
82/41 |
| Размеры в чехле: |
| Длина, мм |
960/750 |
| Ширина, мм |
450/350 |
| Высота, мм |
460/350 |
| Размеры в развернутом виде: |
| Длина, мм |
3540/2170 |
| Ширина, мм |
3540/2170 |
| Высота, мм |
1400/1250 |
| Эксплуатация при температуре,°С |
от -40 до +60 |
|
^
 |
Используются как индивидуальные средства спасения членов экипажа летательных аппаратов после вынужденной посадки на воду.
Изготавливаются из тканей оранжевого цвета.
Приводятся в рабочее состояние автоматически от баллона с газом.
Наполняемые через трубки поддува тент и сиденье плота ПСН-1 обеспечивают надежную теплоизоляцию, защиту от воды и ветра.
Комплектуются ручным мехом-насосом.
|
^
^
 |
|
|
ТНО-2 |
ТНО-2М |
ТНД |
| Масса трапа с контейнером, кг, не более |
22 |
21 |
70 |
| Габариты трапа с контейнером, мм, не более: |
| ширина |
454 |
400 |
821 |
| высота |
548 |
540 |
720 |
| толщина |
195 |
260 |
верх-330 низ-270 |
| Время приведения трапа в рабочее положение, сек., не более |
9 |
9 |
10 |
| Рабочий диапазон температуры, гр. Цельсия |
от -60 до +70 |
| Срок службы, лет |
10 |
| Предназначены для самолетов |
ЯК-42 |
ТУ-154М |
ИЛ-86 |
|
^
 |
Предназначены для подъема самолетов, совершивших посадку с убранными или поврежденными шасси, когда подъем самолета невозможно произвести с помощью механических подъемников.
Снабжены комплектами инструментов, принадлежностей и запасных частей.
|
|
АПТП |
ПТП |
| Количество баллонов в комплекте, шт |
14 |
4 |
| Макс. рабочее давление воздуха в баллонах, кПа (кгс/см2) |
19,6(0,2) |
| Расчетная грузоподъемность баллона подъемника, кг |
10 000 |
| Габаритные размеры баллона подъемника, наполненного воздухом, мм |
| длина |
3500 |
3000 |
| диаметр и высота |
1000 |
1500 |
| Макс. высота подъема, нагрузка 10000кг: |
| 1 баллон, мм |
до 750 |
до 1200 |
| 4 баллона, устан.друг на друга, мм |
до 3000 |
- |
| Рабочий диапазон температур, °С |
(-30 - +50) |
| Масса подъёмника в комплекте с принадлежностями и запасными частями, кг |
1500 |
60 |
| Средний срок службы, год |
5 |
|
^
|